Автоновости.
- Супер-Бабуля
- Администратор
- Сообщения: 2423
- Зарегистрирован: 04 апр 2013, 22:08
- Реальное имя: Татьяна
- Дата рождения: 22.12.1957
- Откуда: Нижегородская область
Автоновости.
С 1 января в России вводится новый штраф
С 1 января в России одним штрафом для автомобилистов станет больше. В первый день нового года вступит в силу Технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", который будет запрещать зимнюю эксплуатацию транспортных средств с шинами "не по сезону".
Новый регламент не только предписывает использование зимних шин, но и четко определяет период их обязательного использования ( декабрь, январь, февраль), передает пресс-служба ГУОБДД МВД России.
Одновременно вступают в силу изменения, внесенные постановлением Правительства РФ 15.07.2013 588 в Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, в соответствии с которыми запрещается эксплуатация транспортных средств с зимними шинами, остаточная глубина протектора которых во время эксплуатации на вышеуказанном покрытии составляет не менее 4 мм.
За нарушения будет применяться административная ответственность в виде предупреждения или штрафа в размере 500 рублей (ст.12.5 КоАП РФ).
Учитывая, что в разных регионах страны погодные условия существенно отличаются, и зимняя погода "по факту", к примеру, устанавливается раньше декабря, по решению региональных властей сроки запрета эксплуатации автомобилей без зимних покрышек могут изменяться, но только в сторону увеличения, отмечают в ГИБДД.
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=602953
С 1 января в России одним штрафом для автомобилистов станет больше. В первый день нового года вступит в силу Технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", который будет запрещать зимнюю эксплуатацию транспортных средств с шинами "не по сезону".
Новый регламент не только предписывает использование зимних шин, но и четко определяет период их обязательного использования ( декабрь, январь, февраль), передает пресс-служба ГУОБДД МВД России.
Одновременно вступают в силу изменения, внесенные постановлением Правительства РФ 15.07.2013 588 в Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, в соответствии с которыми запрещается эксплуатация транспортных средств с зимними шинами, остаточная глубина протектора которых во время эксплуатации на вышеуказанном покрытии составляет не менее 4 мм.
За нарушения будет применяться административная ответственность в виде предупреждения или штрафа в размере 500 рублей (ст.12.5 КоАП РФ).
Учитывая, что в разных регионах страны погодные условия существенно отличаются, и зимняя погода "по факту", к примеру, устанавливается раньше декабря, по решению региональных властей сроки запрета эксплуатации автомобилей без зимних покрышек могут изменяться, но только в сторону увеличения, отмечают в ГИБДД.
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=602953
Обладание чувством юмора позволяет легче пережить отсутствие всего остального.
- Супер-Бабуля
- Администратор
- Сообщения: 2423
- Зарегистрирован: 04 апр 2013, 22:08
- Реальное имя: Татьяна
- Дата рождения: 22.12.1957
- Откуда: Нижегородская область
Re: Автоновости.
Астрология авто: Установлено: госномер может приносить счастье. Проверьте сами!
Для тех, кто еще не в курсе, любая деталь вашего автомобиля содержит в себе определенную энергию. В первую очередь это касается номерного знака. Уникальное сочетание чисел наделяет вас и вашу машину определенными качествами. Эти числа могут оберегать вас, а при неправильном восприятии они могут сыграть злую шутку.
Мы предлагаем познакомиться с силой нумерологии и узнать, какой номер является вашим покровителем на дороге. Для этого вам нужно складывать числа номерного знака до тех пор, пока в их результате не получится однозначное число.
Пример: А285РК: 2+8+5 = 15; 1+5 = 6 — число номера автомобиля.
Номер 1
Вы прирожденный водитель. Этот номер говорит сам за себя. Если вдобавок вы родились под знаком Льва или Тельца, то считайте, что вы король дорог. Влияние вашего номерного знака проявляется во всем, вы буквально находитесь под опекой высших сил. Стоит опасаться только скоростного импульса, которого в вашем номере неиссякаемое количество. Чувство уверенности и самодостаточности в этом случае станет вашим врагом. Так что лучше держите себя в руках, чтобы не потерять трон короля дорог.
Номер 2
Ваш номерной знак приносит спокойствие и рациональность в вождении. Особенно хорошо влияет на Овнов, которые часто не могут контролировать свои эмоции. Полезен он и для тех, кто закипает во время пробок. Все потому, что ваш номер является проводником любви к дороге и помогает четко осознавать ситуацию во время напряженного трафика. Этот номер олицетворяет гармонию и всячески истребляет хаос. Единственное чего стоит опасаться, особенно если вы Дева — заострения внимания на деталях. Помните, что дорога важнее, чем милая собачка в соседнем авто.
Номер 3
Вы являетесь обладателем «флиртующего» номерного знака. В сочетании с Близнецами получается высший уровень манипуляций на дороге. С таким номером вам все нипочем. Дело в том, что его влияние помогает водителю «флиртовать» с другими участниками движения, тем самым безобидно находить пути для маневрирования сквозь пробки. Есть риск совсем забыть о правилах и дисциплине, так что не увлекайтесь особо опасными играми на дорогах.
Номер 4
Находясь под максимальным влиянием вашего номерного знака, вы рискуете погрузиться в вечную тревогу. Дело в том, что он запрограммирован на перманентное ощущение беспокойства. Может это и к лучшему, так как это незамедлительно заставит вас относиться серьезно к своему автомобилю и поддерживать его в должном состоянии. Чтобы лишний раз не провоцировать влияние вашего номера, лучше выбирайте хорошо знакомые маршруты и проверенные автосервисы.
Номер 5
Ваш номерной знак является проводником лучших качеств в вождении. Это счастливый случай, когда все, что вам остается — наслаждаться дорогой. Его влияние настолько благоприятно, что моментами вы будете чувствовать себя королем. Особенно если к этому прибавится летний день и отличная музыка в машине. Тем не менее, будьте осторожны при выборе трека, так как некоторые песни могут ввести вас в состояние скоростного транса и есть риск забыть обо всех правилах дорожного движения.
Номер 6
Этот номерной знак оберегает тех, кто находится в постоянной спешке и опаздывает всегда и везде. Ваш знак содержит такие качества как воспитанность, тепло и надежность. Он может заставить вас чувствовать некоторую тревогу, но это только в целях безопасности. Убедитесь лишний раз, что все пассажиры пристегнуты и в машине достаточно бензина. Именно этот номерной знак лучше всех оберегает от дорожных происшествий. Но не превращайтесь в «тряпку» на дороге и не позволяйте другим водителям вытирать об вас ноги, только потому, что вы человек правил.
Номер 7
Номерной знак для любителей поболтать по телефону за рулем. Он обладает аналитическими качествами и позволяет заниматься несколькими делами сразу. Вы практически становитесь Цезарем на дорогах. Но только вот как любому императору вам необходимо следить за порядком, чтобы не очутиться в одночасье в хаосе. Старайтесь контролировать состояние вашего автомобиля и, конечно же, ситуацию на дорогах.
Номер 8
Данный номерной знак олицетворяет уверенность и, конечно же, передает ее обладателю. Если вы из тех водителей, которые постоянно колеблются во время решений, то этот знак поможет вам. Его природа заключается в том, чтобы уменьшить стресс и исключить причины дорожно-транспортных происшествий. Также его влияние распространяется на денежный вопрос. Ваш номер в какой-то степени становится личным бухгалтером и контролирует расходы на автомобиль, не позволяя переплачивать там, где это не нужно.
Номер 9
Если вы являетесь импульсивным водителем, то вам невероятно повезло, потому что ваш номерной знак призван успокаивать и дарить чувство осознанности. В любой ситуации прислушивайтесь к внутреннему голосу — так работает энергия вашего знака. Это поможет лишний раз избежать конфликтов на дороге. Вы можете быть уверены в себе за рулем, но должны чувствовать дорогу. Однако этому номеру не поддаются особо вредные привычки и закоренелый эгоизм в вождении. С этим придется разбираться самостоятельно.
Источник: autorambler.ru
Для тех, кто еще не в курсе, любая деталь вашего автомобиля содержит в себе определенную энергию. В первую очередь это касается номерного знака. Уникальное сочетание чисел наделяет вас и вашу машину определенными качествами. Эти числа могут оберегать вас, а при неправильном восприятии они могут сыграть злую шутку.
Мы предлагаем познакомиться с силой нумерологии и узнать, какой номер является вашим покровителем на дороге. Для этого вам нужно складывать числа номерного знака до тех пор, пока в их результате не получится однозначное число.
Пример: А285РК: 2+8+5 = 15; 1+5 = 6 — число номера автомобиля.
Номер 1
Вы прирожденный водитель. Этот номер говорит сам за себя. Если вдобавок вы родились под знаком Льва или Тельца, то считайте, что вы король дорог. Влияние вашего номерного знака проявляется во всем, вы буквально находитесь под опекой высших сил. Стоит опасаться только скоростного импульса, которого в вашем номере неиссякаемое количество. Чувство уверенности и самодостаточности в этом случае станет вашим врагом. Так что лучше держите себя в руках, чтобы не потерять трон короля дорог.
Номер 2
Ваш номерной знак приносит спокойствие и рациональность в вождении. Особенно хорошо влияет на Овнов, которые часто не могут контролировать свои эмоции. Полезен он и для тех, кто закипает во время пробок. Все потому, что ваш номер является проводником любви к дороге и помогает четко осознавать ситуацию во время напряженного трафика. Этот номер олицетворяет гармонию и всячески истребляет хаос. Единственное чего стоит опасаться, особенно если вы Дева — заострения внимания на деталях. Помните, что дорога важнее, чем милая собачка в соседнем авто.
Номер 3
Вы являетесь обладателем «флиртующего» номерного знака. В сочетании с Близнецами получается высший уровень манипуляций на дороге. С таким номером вам все нипочем. Дело в том, что его влияние помогает водителю «флиртовать» с другими участниками движения, тем самым безобидно находить пути для маневрирования сквозь пробки. Есть риск совсем забыть о правилах и дисциплине, так что не увлекайтесь особо опасными играми на дорогах.
Номер 4
Находясь под максимальным влиянием вашего номерного знака, вы рискуете погрузиться в вечную тревогу. Дело в том, что он запрограммирован на перманентное ощущение беспокойства. Может это и к лучшему, так как это незамедлительно заставит вас относиться серьезно к своему автомобилю и поддерживать его в должном состоянии. Чтобы лишний раз не провоцировать влияние вашего номера, лучше выбирайте хорошо знакомые маршруты и проверенные автосервисы.
Номер 5
Ваш номерной знак является проводником лучших качеств в вождении. Это счастливый случай, когда все, что вам остается — наслаждаться дорогой. Его влияние настолько благоприятно, что моментами вы будете чувствовать себя королем. Особенно если к этому прибавится летний день и отличная музыка в машине. Тем не менее, будьте осторожны при выборе трека, так как некоторые песни могут ввести вас в состояние скоростного транса и есть риск забыть обо всех правилах дорожного движения.
Номер 6
Этот номерной знак оберегает тех, кто находится в постоянной спешке и опаздывает всегда и везде. Ваш знак содержит такие качества как воспитанность, тепло и надежность. Он может заставить вас чувствовать некоторую тревогу, но это только в целях безопасности. Убедитесь лишний раз, что все пассажиры пристегнуты и в машине достаточно бензина. Именно этот номерной знак лучше всех оберегает от дорожных происшествий. Но не превращайтесь в «тряпку» на дороге и не позволяйте другим водителям вытирать об вас ноги, только потому, что вы человек правил.
Номер 7
Номерной знак для любителей поболтать по телефону за рулем. Он обладает аналитическими качествами и позволяет заниматься несколькими делами сразу. Вы практически становитесь Цезарем на дорогах. Но только вот как любому императору вам необходимо следить за порядком, чтобы не очутиться в одночасье в хаосе. Старайтесь контролировать состояние вашего автомобиля и, конечно же, ситуацию на дорогах.
Номер 8
Данный номерной знак олицетворяет уверенность и, конечно же, передает ее обладателю. Если вы из тех водителей, которые постоянно колеблются во время решений, то этот знак поможет вам. Его природа заключается в том, чтобы уменьшить стресс и исключить причины дорожно-транспортных происшествий. Также его влияние распространяется на денежный вопрос. Ваш номер в какой-то степени становится личным бухгалтером и контролирует расходы на автомобиль, не позволяя переплачивать там, где это не нужно.
Номер 9
Если вы являетесь импульсивным водителем, то вам невероятно повезло, потому что ваш номерной знак призван успокаивать и дарить чувство осознанности. В любой ситуации прислушивайтесь к внутреннему голосу — так работает энергия вашего знака. Это поможет лишний раз избежать конфликтов на дороге. Вы можете быть уверены в себе за рулем, но должны чувствовать дорогу. Однако этому номеру не поддаются особо вредные привычки и закоренелый эгоизм в вождении. С этим придется разбираться самостоятельно.
Источник: autorambler.ru
Обладание чувством юмора позволяет легче пережить отсутствие всего остального.
- Супер-Бабуля
- Администратор
- Сообщения: 2423
- Зарегистрирован: 04 апр 2013, 22:08
- Реальное имя: Татьяна
- Дата рождения: 22.12.1957
- Откуда: Нижегородская область
Re: Автоновости.
В ГОСДУМЕ ПРЕДЛОЖИЛИ ИЗМЕНИТЬ ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗКИ ДЕТЕЙ В АВТОМОБИЛЕ
В России могут измениться правила перевозки детей в автомобилях, сообщает «Агентство Москва». Поправки в ПДД разрабатывает член комитета ГД по транспорту Александр Старовойтов. По его словам, из закона необходимо убрать формулировку «иные средства», которая на данный момент позволяет использовать в автомобиле всевозможные «направляющие лямки» и «корректоры», меняющие направление ремня безопасности, а также различные адаптеры и фиксаторы. По данным исследование ВЦИОМ, этими устройствами сейчас пользуются около 30% родителей.
«Я сейчас работаю над законопроектом, касающимся детских кресел и детских удерживающих устройств. Дело в том, что нынешняя формулировка закона говорит о том, что надо использовать «детские кресла и иные устройства». Что касается «иных устройств», то различные ремешки, использование которых разрешено ПДД, не обеспечивают безопасность ребенка. Когда родители покупают детское удерживающее устройство, они надеются, что в случае возможного столкновения оно обеспечит дополнительную безопасность ребенку. Но по факту никаких исследований по этому поводу не производилось, сертификацией в большинстве своем этих «иных удерживающих устройств» занимаются непонятные структуры, и я думаю, что если посчитать, какое количество денег идет на покупку этих непонятных устройств, то получается целый пласт, которым никто не занимался», - пояснил Старовойтов.
Кроме этого депутат предложил разрешить детям ростом выше 150 см ездить без кресла. По его словам, сегодняшняя привязка к возрасту (12 лет) уже устарела. Старовойтов подчеркнул, что 25% детей до 12-летнего возраста имеют рост свыше 150 сантиметров.
«Я сейчас разрабатываю этот вопрос с участием сотрудников МВД, которые согласились с тем, что вести эту дискуссию стоит, и обещали в этом году предоставить статистику проведенных исследований по данному факту. Мы вынуждаем родителей детей, которые выше роста 150 см, тратить деньги, по факту не обеспечивая им безопасность. Я предлагаю ввести аргумент, когда рост ребенка ниже 150 см, то нужно использовать детское кресло, а когда выше 150 см - в таком случае претензии к водителям должны быть сняты», - добавил парламентарий.
Напомним, ранее с аналогичной инициативой выступили эксперты Российского Красного Креста и НАМИ. По их словам, основная опасность адаптеров и направляющих в том, что они опускают диагональную лямку ремня безопасности, при этом поднимают нижнюю лямку, проходящую по бедру. В итоге нагрузка при ударе приходится не на самые крепкие кости, а на живот, что может привести к летальному исходу.
http://www.autonews.ru/
Вот интересно...если ребёнку 16, а ростиком не вышел...145 всего..его куда сажать!
![Думает :du_ma_et:](./images/smilies/bw.gif)
В России могут измениться правила перевозки детей в автомобилях, сообщает «Агентство Москва». Поправки в ПДД разрабатывает член комитета ГД по транспорту Александр Старовойтов. По его словам, из закона необходимо убрать формулировку «иные средства», которая на данный момент позволяет использовать в автомобиле всевозможные «направляющие лямки» и «корректоры», меняющие направление ремня безопасности, а также различные адаптеры и фиксаторы. По данным исследование ВЦИОМ, этими устройствами сейчас пользуются около 30% родителей.
«Я сейчас работаю над законопроектом, касающимся детских кресел и детских удерживающих устройств. Дело в том, что нынешняя формулировка закона говорит о том, что надо использовать «детские кресла и иные устройства». Что касается «иных устройств», то различные ремешки, использование которых разрешено ПДД, не обеспечивают безопасность ребенка. Когда родители покупают детское удерживающее устройство, они надеются, что в случае возможного столкновения оно обеспечит дополнительную безопасность ребенку. Но по факту никаких исследований по этому поводу не производилось, сертификацией в большинстве своем этих «иных удерживающих устройств» занимаются непонятные структуры, и я думаю, что если посчитать, какое количество денег идет на покупку этих непонятных устройств, то получается целый пласт, которым никто не занимался», - пояснил Старовойтов.
Кроме этого депутат предложил разрешить детям ростом выше 150 см ездить без кресла. По его словам, сегодняшняя привязка к возрасту (12 лет) уже устарела. Старовойтов подчеркнул, что 25% детей до 12-летнего возраста имеют рост свыше 150 сантиметров.
«Я сейчас разрабатываю этот вопрос с участием сотрудников МВД, которые согласились с тем, что вести эту дискуссию стоит, и обещали в этом году предоставить статистику проведенных исследований по данному факту. Мы вынуждаем родителей детей, которые выше роста 150 см, тратить деньги, по факту не обеспечивая им безопасность. Я предлагаю ввести аргумент, когда рост ребенка ниже 150 см, то нужно использовать детское кресло, а когда выше 150 см - в таком случае претензии к водителям должны быть сняты», - добавил парламентарий.
Напомним, ранее с аналогичной инициативой выступили эксперты Российского Красного Креста и НАМИ. По их словам, основная опасность адаптеров и направляющих в том, что они опускают диагональную лямку ремня безопасности, при этом поднимают нижнюю лямку, проходящую по бедру. В итоге нагрузка при ударе приходится не на самые крепкие кости, а на живот, что может привести к летальному исходу.
http://www.autonews.ru/
Вот интересно...если ребёнку 16, а ростиком не вышел...145 всего..его куда сажать!
![Думает :du_ma_et:](./images/smilies/bw.gif)
![Думает :du_ma_et:](./images/smilies/bw.gif)
Обладание чувством юмора позволяет легче пережить отсутствие всего остального.
- Супер-Бабуля
- Администратор
- Сообщения: 2423
- Зарегистрирован: 04 апр 2013, 22:08
- Реальное имя: Татьяна
- Дата рождения: 22.12.1957
- Откуда: Нижегородская область
Re: Автоновости.
Памятник героям-шоферам появился в Москве
Источник: http://www.zr.ru/
![Изображение](http://s017.radikal.ru/i443/1510/3c/6525add7a3d7.jpg)
Опирающийся на руль своего автомобиля шофер, за спиной которого на гранитной стене выбиты имена 17 Героев Советского Союза и 53 Героев Социалистического Труда — так выглядит монумент, открытый 2 сентября на Ленинском проспекте, недалеко от станции метро «Тропарево».
В Москве появился памятник героям-автомобилистам. В центре композиции – фигура водителя в кепке и очках, опирающегося на рулевое колесо. Внизу монумента представлены основные вехи в развитии отечественного автотранспорта: первый советский автомобиль, развитие автоотрасли, участие нашей автомобильной техники в Великой Отечественной войне, послевоенное восстановление промышленности. На гранитной стене, расположившейся позади монумента, высечены имена 17 водителей, удостоенных звания Героя Советского Союза, и 53 Героев Социалистического Труда.
В их числе – уроженец Курской области Александр Гривцов, шофер 504-го легкового артиллерийского полка, Герой Советского Союза, звание которому присвоено за мужество и героизм, проявленные при доставке боеприпасов окруженному врагом дивизиону. 11 февраля 1944 года в ходе форсирования Нарвы в районе деревни Долгая Нива Ленинградской области под огнем врага по тонкому льду он сумел без потерь переправить боеприпасы на другой берег. Это позволило солдатам выстоять в смертельной схватке и перейти в наступление. Александр Гривцов погиб 18 февраля, доставляя боекомплект и продовольствие попавшему в окружение дивизиону.
В церемонии открытия памятника участвовали заммэра Москвы, руководитель Дептранса Максим Ликсутов, председатель комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев, замминистра транспорта РФ Николай Асаул и другие официальные лица.
Памятник создан на средства городского профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства, добровольные пожертвования работников транспортных предприятий столицы и рядовых жителей.
Авторы памятника — скульптор, народный художник России Александр Рукавишников и заслуженный архитектор России Игорь Воскресенский.
Источник: http://www.zr.ru/
![Изображение](http://s017.radikal.ru/i443/1510/3c/6525add7a3d7.jpg)
Опирающийся на руль своего автомобиля шофер, за спиной которого на гранитной стене выбиты имена 17 Героев Советского Союза и 53 Героев Социалистического Труда — так выглядит монумент, открытый 2 сентября на Ленинском проспекте, недалеко от станции метро «Тропарево».
В Москве появился памятник героям-автомобилистам. В центре композиции – фигура водителя в кепке и очках, опирающегося на рулевое колесо. Внизу монумента представлены основные вехи в развитии отечественного автотранспорта: первый советский автомобиль, развитие автоотрасли, участие нашей автомобильной техники в Великой Отечественной войне, послевоенное восстановление промышленности. На гранитной стене, расположившейся позади монумента, высечены имена 17 водителей, удостоенных звания Героя Советского Союза, и 53 Героев Социалистического Труда.
В их числе – уроженец Курской области Александр Гривцов, шофер 504-го легкового артиллерийского полка, Герой Советского Союза, звание которому присвоено за мужество и героизм, проявленные при доставке боеприпасов окруженному врагом дивизиону. 11 февраля 1944 года в ходе форсирования Нарвы в районе деревни Долгая Нива Ленинградской области под огнем врага по тонкому льду он сумел без потерь переправить боеприпасы на другой берег. Это позволило солдатам выстоять в смертельной схватке и перейти в наступление. Александр Гривцов погиб 18 февраля, доставляя боекомплект и продовольствие попавшему в окружение дивизиону.
В церемонии открытия памятника участвовали заммэра Москвы, руководитель Дептранса Максим Ликсутов, председатель комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев, замминистра транспорта РФ Николай Асаул и другие официальные лица.
Памятник создан на средства городского профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства, добровольные пожертвования работников транспортных предприятий столицы и рядовых жителей.
Авторы памятника — скульптор, народный художник России Александр Рукавишников и заслуженный архитектор России Игорь Воскресенский.
Обладание чувством юмора позволяет легче пережить отсутствие всего остального.
- Супер-Бабуля
- Администратор
- Сообщения: 2423
- Зарегистрирован: 04 апр 2013, 22:08
- Реальное имя: Татьяна
- Дата рождения: 22.12.1957
- Откуда: Нижегородская область
Re: Автоновости.
Скрытые патрули появятся на дорогах России в 2016 году
12 ноября, 11:40
Уже со следующего года на дорогах России появятся автомобили без опознавательных знаков, оборудованные приборами видеорегистрации, за рулем которых будут находится инспекторы ГИБДД. Об этом рассказал замглавы МВД Виктор Кирьянов.
«Я думаю, что с того года мы введем стандарты для таких автомобилей и будем уже готовиться к этим мероприятиям. Думаем, что должно получиться. Мы сами видим, что уже назрела такая необходимость», — заявил Кирьянов (цитата по ТАСС).
Замглавы МВД отметил, что практика работы дорожной полиции «под прикрытием» распространена во многих странах мира и, по его мнению в России такая мера повлечет «только положительные отзывы».
По мнению представителя ведомства, обычные патрульные машины уже не позволяют эффективно бороться с «хамством, агрессивным вождением» на дорогах. «Когда водитель видит полицейскую машину, он становится нормальным. Хотя теперь уже и при виде полицейской машины начинают грубо нарушать правила дорожного движения», - заявил Кирьянов.
Накануне заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов в эфире радиостанции «Говорит Москва» сообщил, что в ближайшее время появится комплекс мер по борьбе с агрессивным вождением на дорогах Москвы. По его словам, такие патрули будут ездить в потоке. По словам Ликсутова, на трассах, где чаще всего фиксируются подобные случаи «опасного вождения», установят камеры фото- и видео-фиксации, которые позволят выявлять и анализировать повышение скорости и частые перестроения автомобиля из ряда в ряд.
РБК
12 ноября, 11:40
Уже со следующего года на дорогах России появятся автомобили без опознавательных знаков, оборудованные приборами видеорегистрации, за рулем которых будут находится инспекторы ГИБДД. Об этом рассказал замглавы МВД Виктор Кирьянов.
«Я думаю, что с того года мы введем стандарты для таких автомобилей и будем уже готовиться к этим мероприятиям. Думаем, что должно получиться. Мы сами видим, что уже назрела такая необходимость», — заявил Кирьянов (цитата по ТАСС).
Замглавы МВД отметил, что практика работы дорожной полиции «под прикрытием» распространена во многих странах мира и, по его мнению в России такая мера повлечет «только положительные отзывы».
По мнению представителя ведомства, обычные патрульные машины уже не позволяют эффективно бороться с «хамством, агрессивным вождением» на дорогах. «Когда водитель видит полицейскую машину, он становится нормальным. Хотя теперь уже и при виде полицейской машины начинают грубо нарушать правила дорожного движения», - заявил Кирьянов.
Накануне заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов в эфире радиостанции «Говорит Москва» сообщил, что в ближайшее время появится комплекс мер по борьбе с агрессивным вождением на дорогах Москвы. По его словам, такие патрули будут ездить в потоке. По словам Ликсутова, на трассах, где чаще всего фиксируются подобные случаи «опасного вождения», установят камеры фото- и видео-фиксации, которые позволят выявлять и анализировать повышение скорости и частые перестроения автомобиля из ряда в ряд.
РБК
Обладание чувством юмора позволяет легче пережить отсутствие всего остального.
- Супер-Бабуля
- Администратор
- Сообщения: 2423
- Зарегистрирован: 04 апр 2013, 22:08
- Реальное имя: Татьяна
- Дата рождения: 22.12.1957
- Откуда: Нижегородская область
Re: Автоновости.
ДО ПОЛУМИЛЛИОНА РОССИЯН ЛИШАТСЯ ВОДИТЕЛЬСКИХ ПРАВ: ЗАКОН ПОДПИСАН.
Госдума РФ разрешила отбирать права у тех водителей, которые имеют непогашенные задолженности перед государством. Соответствующий закон вступит в силу уже в январе 2016 года. По предварительным данным, лишиться водительских удостоверений рискуют почти полмиллиона россиян.
Госдума приняла в третьем (и окончательном) чтении законопроект о приостановке действия водительских прав тех граждан, которые имеют задолженность по выплате алиментов или штрафам за нарушение ПДД на сумму более 10 тысяч рублей. О решении законодателей сообщает агентство "Интерфакс". Таким образом, уже после 15 января 2016 года лишиться права управления транспортным средством впервые можно будет за нарушение, вообще не связанное с дорожным движением.
"Мы защищаем участников дорожного движения. Мы видим все резонансные аварии, когда виновники аварии, в том числе "золотая молодежь", имеют по 50-100-200 неоплаченных штрафов, мы должны их остановить до того, как под их колесами кто-то погибнет", - объясняет автор законопроекта, первый зампред комитета по конституционному законодательству и государственному строительству Госдумы Вячеслав Лысаков.
Кроме должников по штрафам и алиментам под лишение прав попадут должники по выплатам возмещения вреда здоровью, возмещения вреда в связи со смертью кормильца, возмещения ущерба, причиненного преступлением, а также за неисполнение решений суда в "социально значимых ситуациях".
Вернуть права можно будет сравнительно быстро - основанием для этого будет выплата всей суммы долга.
Норма по лишению прав не коснется тех, кого изъятие водительского удостоверения лишит основного законного источника средств к существованию, либо если он должник является инвалидом и потому пользуется транспортным средством, или на его иждивении находится лицо, признанное инвалидом I и II группы, ребенок-инвалид.
http:*auto.vesti.ru/news/show/news_id/656595/
Госдума РФ разрешила отбирать права у тех водителей, которые имеют непогашенные задолженности перед государством. Соответствующий закон вступит в силу уже в январе 2016 года. По предварительным данным, лишиться водительских удостоверений рискуют почти полмиллиона россиян.
Госдума приняла в третьем (и окончательном) чтении законопроект о приостановке действия водительских прав тех граждан, которые имеют задолженность по выплате алиментов или штрафам за нарушение ПДД на сумму более 10 тысяч рублей. О решении законодателей сообщает агентство "Интерфакс". Таким образом, уже после 15 января 2016 года лишиться права управления транспортным средством впервые можно будет за нарушение, вообще не связанное с дорожным движением.
"Мы защищаем участников дорожного движения. Мы видим все резонансные аварии, когда виновники аварии, в том числе "золотая молодежь", имеют по 50-100-200 неоплаченных штрафов, мы должны их остановить до того, как под их колесами кто-то погибнет", - объясняет автор законопроекта, первый зампред комитета по конституционному законодательству и государственному строительству Госдумы Вячеслав Лысаков.
Кроме должников по штрафам и алиментам под лишение прав попадут должники по выплатам возмещения вреда здоровью, возмещения вреда в связи со смертью кормильца, возмещения ущерба, причиненного преступлением, а также за неисполнение решений суда в "социально значимых ситуациях".
Вернуть права можно будет сравнительно быстро - основанием для этого будет выплата всей суммы долга.
Норма по лишению прав не коснется тех, кого изъятие водительского удостоверения лишит основного законного источника средств к существованию, либо если он должник является инвалидом и потому пользуется транспортным средством, или на его иждивении находится лицо, признанное инвалидом I и II группы, ребенок-инвалид.
http:*auto.vesti.ru/news/show/news_id/656595/
Обладание чувством юмора позволяет легче пережить отсутствие всего остального.
- Супер-Бабуля
- Администратор
- Сообщения: 2423
- Зарегистрирован: 04 апр 2013, 22:08
- Реальное имя: Татьяна
- Дата рождения: 22.12.1957
- Откуда: Нижегородская область
Re: Автоновости.
Медсправка больше не нужна
Обмен прав
Глава Правительства Российской Федерации Дмитрий Медведев подписал постановление об исключении медицинской справки из перечня обязательных документов, необходимых при получении водительского удостоверения.
Но не спешите хлопать в ладоши и запускать в небо китайские фонарики и фейерверки: данное допущение (непредоставление медицинского заключения при замене прав) действует только в ряде случаев - для замены утерянного или утратившего силу водительского удостоверения.
Итак, в правила внесены изменения, согласно которым медицинское заключение о наличии (об отсутствии) у водителей (кандидатов в водители) транспортных средств медицинских противопоказаний, показаний или ограничений к управлению транспортными средствами больше не требуется предоставлять для замены прав в случаях износа, повреждения, утраты документа, в случае изменения персональных данных, а также для получения международного водительского удостоверения.
Важно: медицинское освидетельствование и, соответственно, его предоставление в органы выдачи водительских удостоверений останется обязательным к предъявлению в случаях, предусмотренных статьей 23 Федерального закона «О безопасности дорожного движения». Это истечение срока действия документа, а также выдача прав лицам, которые в течение определенного периода не имеют права управлять транспортными средствами по решению суда.
Другими словами, в случае если срок ваших прав истек (прошло 10 лет с момента их выдачи органом ГИБДД), готовьтесь к прохождению медкомиссии и получении медицинского заключения (справки) установленного образца для их (прав) замены. Вас послабления, которыми наградил отечественных водителей Дмитрий Анатольевич, не касаются.
Источник: Мой Мотор
Обмен прав
Глава Правительства Российской Федерации Дмитрий Медведев подписал постановление об исключении медицинской справки из перечня обязательных документов, необходимых при получении водительского удостоверения.
Но не спешите хлопать в ладоши и запускать в небо китайские фонарики и фейерверки: данное допущение (непредоставление медицинского заключения при замене прав) действует только в ряде случаев - для замены утерянного или утратившего силу водительского удостоверения.
Итак, в правила внесены изменения, согласно которым медицинское заключение о наличии (об отсутствии) у водителей (кандидатов в водители) транспортных средств медицинских противопоказаний, показаний или ограничений к управлению транспортными средствами больше не требуется предоставлять для замены прав в случаях износа, повреждения, утраты документа, в случае изменения персональных данных, а также для получения международного водительского удостоверения.
Важно: медицинское освидетельствование и, соответственно, его предоставление в органы выдачи водительских удостоверений останется обязательным к предъявлению в случаях, предусмотренных статьей 23 Федерального закона «О безопасности дорожного движения». Это истечение срока действия документа, а также выдача прав лицам, которые в течение определенного периода не имеют права управлять транспортными средствами по решению суда.
Другими словами, в случае если срок ваших прав истек (прошло 10 лет с момента их выдачи органом ГИБДД), готовьтесь к прохождению медкомиссии и получении медицинского заключения (справки) установленного образца для их (прав) замены. Вас послабления, которыми наградил отечественных водителей Дмитрий Анатольевич, не касаются.
Источник: Мой Мотор
Обладание чувством юмора позволяет легче пережить отсутствие всего остального.
- Супер-Бабуля
- Администратор
- Сообщения: 2423
- Зарегистрирован: 04 апр 2013, 22:08
- Реальное имя: Татьяна
- Дата рождения: 22.12.1957
- Откуда: Нижегородская область
Re: Автоновости.
Пошутили!
Эксперты рассказали, сколько будет стоить бензин в 2016 году
Стала известна цена на бензин в 2016 году. Об этом сообщает «Российская газета».
С началом весны подорожали акцизы на бензин и дизельное топливо. В связи с этим, по словам экспертов, уже к новому году литр бензина может стоить 40 рублей.
С 1 апреля ставка на бензин увеличилась на два рубля за каждый литр, на дизель – на один рубль. В январе этот рост был зафиксирован на отметке полтора рубля.
В Минфине заявляют, что подорожание акциза на топливо в текущем году добавит в бюджет 75 миллиардов рублей.
http:tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201604011103-u8kc.htm
![Чертик :de_vil:](./images/smilies/aq.gif)
Эксперты рассказали, сколько будет стоить бензин в 2016 году
Стала известна цена на бензин в 2016 году. Об этом сообщает «Российская газета».
С началом весны подорожали акцизы на бензин и дизельное топливо. В связи с этим, по словам экспертов, уже к новому году литр бензина может стоить 40 рублей.
С 1 апреля ставка на бензин увеличилась на два рубля за каждый литр, на дизель – на один рубль. В январе этот рост был зафиксирован на отметке полтора рубля.
В Минфине заявляют, что подорожание акциза на топливо в текущем году добавит в бюджет 75 миллиардов рублей.
http:tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201604011103-u8kc.htm
Обладание чувством юмора позволяет легче пережить отсутствие всего остального.
- тИгРА
- Администратор
- Сообщения: 2672
- Зарегистрирован: 21 мар 2012, 19:55
- Реальное имя: Ирина
- Дата рождения: 21.10.1965
- Откуда: Тверская обл,д.Демидовка
Re: Автоновости.
Да уж,не веселая шуточка.
Мне столик с видом на мечту. Эспрессо и фламбе с закатом. Нет, больше ничего не надо... А впрочем, на ладонь звезду и блюз с горчинкой шоколада.
- Супер-Бабуля
- Администратор
- Сообщения: 2423
- Зарегистрирован: 04 апр 2013, 22:08
- Реальное имя: Татьяна
- Дата рождения: 22.12.1957
- Откуда: Нижегородская область
Re: Автоновости.
В России собираются запретить продажу подержанных машин.
В ассоциации «Российских автомобильных дилеров» рассказали, какие изменения грядут на вторичном автомобильном рынке. Планируется ввести запрет на реализацию подержанных автомобилей с рук. Как пояснил Владимир Моженков, руководитель РОАД, теперь перед тем, как выставить ТС с пробегом на продажу, владелец должен будет обратиться в дилерский центр и пройти предпродажную подготовку. Соответствующий документ был передан на рассмотрение в Министерство промышленности и торговли РФ. Такое нововведение, за счет налоговых сборов, будет приносить в бюджет страны около 3 трлн. рублей в год, а также автомобили с пробегом, после необходимого ТО, станут более безопасными.
Источник: http://www.vladtime.ru/automedia/493402 ©
Хорошо придумали!
У меня сосед по улице "пятёрину "продаёт за 25....интересно...во сколько ему предпродажная подготовка обойдётся? И для чего тогда ТО проходим каждый год! ![Не видал? :ne_vi_del:](./images/smilies/bn.gif)
В ассоциации «Российских автомобильных дилеров» рассказали, какие изменения грядут на вторичном автомобильном рынке. Планируется ввести запрет на реализацию подержанных автомобилей с рук. Как пояснил Владимир Моженков, руководитель РОАД, теперь перед тем, как выставить ТС с пробегом на продажу, владелец должен будет обратиться в дилерский центр и пройти предпродажную подготовку. Соответствующий документ был передан на рассмотрение в Министерство промышленности и торговли РФ. Такое нововведение, за счет налоговых сборов, будет приносить в бюджет страны около 3 трлн. рублей в год, а также автомобили с пробегом, после необходимого ТО, станут более безопасными.
Источник: http://www.vladtime.ru/automedia/493402 ©
![Позор :po_zor:](./images/smilies/poz.gif)
Хорошо придумали!
![Позор :po_zor:](./images/smilies/poz.gif)
![Не видал? :ne_vi_del:](./images/smilies/bn.gif)
Обладание чувством юмора позволяет легче пережить отсутствие всего остального.
- Супер-Бабуля
- Администратор
- Сообщения: 2423
- Зарегистрирован: 04 апр 2013, 22:08
- Реальное имя: Татьяна
- Дата рождения: 22.12.1957
- Откуда: Нижегородская область
Re: Автоновости.
Упрощаются правила перевозки детей
А правила обгона, наоборот, ужесточаются
22.06.2016,
Российским водителям разрешат перевозить детей старше семи лет на заднем сиденье без автокресел с использованием только штатных ремней безопасности. Нововведение содержится в проекте изменений в ПДД, подготовленных в МВД. Кроме того, вводится запрет на оставление ребенка младше семи лет в машине без взрослого под угрозой штрафа в 500 руб. Помимо этого меняются правила обгона: если водитель не успел вернуться в свою полосу через прерывистую разметку или до запрещающего знака, то это будет считаться однозначно нарушением.
Изменения вносятся в постановление правительства №1090 (Правила дорожного движения) Точных сроков вступления в силу изменений не сообщается: общественное обсуждение документа продлится до 6 июля, после чего поправки будут направлены на экспертизу в правительство. Не исключено, что осенью они могут уже вступить в силу.
Новые правила перевозки детей
Сегодня п. 22.9 ПДД гласит: детей до 12-летнего возраста на заднем сиденье нужно перевозить с использованием «детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности», а на переднем сиденье — только «с использованием детских удерживающих устройств».
Новая формулировка будет звучать так: перевозка детей в возрасте младше семи лет должна осуществляться с использованием «детских удерживающих систем, соответствующих весу и росту ребенка» (речь идет об автокреслах и о так называемых бустерах). Детей в возрасте от 7 до 11 лет можно будет перевозить на заднем сиденье как в креслах или бустерах, так и без них с использованием штатных ремней безопасности. Для перевозки детей на переднем сиденье сохраняется прежнее правило: только с помощью кресел или бустеров. Вводится также запрет на перевозку детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.
Таким образом, с одной стороны, в новых правилах автовладельцы получат возможность решать на свое усмотрение, каким образом перевозить ребенка старше семи лет. С другой стороны, исключается возможность использования родителями «иных средств» для перевозки детей, в частности корректоров-адаптеров лямок ремней безопасности. Испытания в НАМИ показали, что такие адаптеры во время ДТП могут нанести ребенку серьезные травмы — если удерживающих устройств нет, то лучше тогда пристегивать штатными ремнями.
При нарушении вышеописанных правил будет применяться действующий штраф, предусмотренный ч. 3 ст. 12.23 КоАП (нарушение правил перевозки детей) — 3 тыс. руб. «При этом в случае совершения правонарушения в условиях крайней необходимости лицо может быть освобождено от ответственности по основаниям, предусмотренным ст. 2.7 КоАП РФ», — уточняют в МВД.
«Теперь мы должны быть готовы к следующему шагу — приведению в порядок рынка автокресел,— добавляет президент экспертного центра “Движение без опасности” Наталья Агре.— Зачастую так называемые noname автокресла, которые неизвестно кто и как делал, в случае аварии могут спровоцировать худшие последствия, чем если бы ребенок был пристегнут обычным ремнем безопасности. Минпромторгу необходимо повысить требования к сертификации автокресел, но при этом качественные удерживающие устройства должны быть доступны и малообеспеченным семьям. Нужно создать условия для производства качественных, но доступных, автокресел, а также рассмотреть возможность покупки устройств на средства из материнского капитала». Глава Росстандарта Алексей Абрамов пояснил “Ъ”: проблема заключается в том, что в России действует множество фирм, которые выписывают сертификаты производителям кресел, не проводя никаких испытаний — таким образом, эта продукция попадает на прилавки. «Мы ведем активную борьбу с такими структурами,— заявил он.— Кресла — это только один конкретный пример. Это общая проблема большого количества разных товаров, которые у нас продаются в стране. Пока есть такие организации, которые вот так в легкую выписывают документы, бороться с этим сложно. К сожалению, очень мало инструментов, чтобы с этим эффективно бороться».
Запрет на оставление детей в машине
Какие поправки в ПДД и КоАП предлагал Павел Астахов
Запретить оставлять детей до 12 лет в машинах без родителей или других взрослых даже на несколько минут, нарушителей штрафовать на 5 тыс. руб. и даже лишать их водительских прав на полгода. Такие поправки к законодательству предлагал внести Павел Астахов
Меняется содержание п. 12.8 ПДД. Сегодня в нем сказано, что водитель может «покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя». Новая его редакция будет дополнена запретом «оставлять в транспортном средстве на время его стоянки ребенка в возрасте младше семи лет в отсутствие совершеннолетнего лица». «Предлагаемая новелла будет способствовать предотвращению возможности оставления детей в опасности, связанной с перегреванием (тепловым ударом), переохлаждением, испугом и пр., в том числе в случаях задержания транспортного средства в установленном законодательством порядке, а также неправомерного завладения транспортным средством третьими лицами»,— поясняют в МВД. При нарушении этого правила будет применяться штраф в 500 руб.— ч. 1 ст. 12.19 КоАП РФ. Напомним, что идея введения запрета на оставление детей в машине принадлежит уполномоченному по правам ребенка Павлу Астахову, о чем ранее сообщал “Ъ”. Тема эта обсуждалась на госсовете по безопасности дорожного движения в марте, после чего президент Владимир Путин поручил разработать изменения в правила.
«Мы поддерживаем данный проект изменений в ПДД, поскольку он полностью отвечает интересам и безопасности ребенка,— заявил Павел Астахов.— Открытым остается вопрос, связанный с размером штрафа, который должен быть соразмерен правонарушению».
Новые правила обгона
В проекте новых ПДД также заложены новые правила обгона автомобилей. Сегодня действует следующий перечень запретов: обгонять нельзя на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной; на пешеходных переходах; на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними; на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях; в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
Этот перечень будет дополнен новой формулировкой: обгонять нельзя будет «в местах, где запрещен выезд на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения» (например, знаком или разметкой).
Что изменилось в новой версии ПДД
Как поясняют в МВД, эта поправка понадобилась «в целях совершенствования правоприменительной деятельности». Распространена ситуация, когда водитель начал обгон с выездом на встречку в разрешенном месте (прерывистая линия или не было знака), но не успел закончить маневр, поэтому вернулся в свою полосу уже в запрещенном месте — через сплошную линию или в зоне действия знака. В этом случае возникает масса спорных ситуаций между инспекторами ГИБДД и водителями на дорогах. Как пояснили “Ъ” в ГИБДД, теперь такие споры должны быть исключены: сам факт нахождения водителя на встречной полосе в тот момент, когда там запрещено быть (из-за знака или разметки),— это нарушение, которое карается лишением прав или штрафом. При этом не будет иметь значения, каким образом машина там в этот момент оказалась.
«Проблема обозначена чрезвычайно актуальная, но пути ее решения — половинчатые,— считает зампред Общественного совета при ГУ МВД по Москве, правозащитник Виктор Травин.— Даже в самых захудалых странах Европы сплошная разметка не появляется неожиданно и не подлавливает водителей, которым некуда деться, кроме как продолжать движение по встречной, если своя полоса занята фурой. Там минимум метров за 500 предупреждают знаками и разметкой о том (с многократным дублированием, ибо знак может быть не увиден за той же фурой), что скоро придется возвращаться на ранее занимаемую полосу. У нас же знак или разметка появляются как черт из табакерки. У водителя паника. Действия его становятся хаотичными. А тут и до беды недалеко».
Иван Буранов
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/3019206
Я уже ездила по дороге, где нанесена предупреждающая разметка. Очень удобно.
И о детских креслах...Специально посмотрела на цены! Я так думаю, что скоро кресло можно будет купить только за материнский капитал, причём за весь!
А правила обгона, наоборот, ужесточаются
22.06.2016,
Российским водителям разрешат перевозить детей старше семи лет на заднем сиденье без автокресел с использованием только штатных ремней безопасности. Нововведение содержится в проекте изменений в ПДД, подготовленных в МВД. Кроме того, вводится запрет на оставление ребенка младше семи лет в машине без взрослого под угрозой штрафа в 500 руб. Помимо этого меняются правила обгона: если водитель не успел вернуться в свою полосу через прерывистую разметку или до запрещающего знака, то это будет считаться однозначно нарушением.
Изменения вносятся в постановление правительства №1090 (Правила дорожного движения) Точных сроков вступления в силу изменений не сообщается: общественное обсуждение документа продлится до 6 июля, после чего поправки будут направлены на экспертизу в правительство. Не исключено, что осенью они могут уже вступить в силу.
Новые правила перевозки детей
Сегодня п. 22.9 ПДД гласит: детей до 12-летнего возраста на заднем сиденье нужно перевозить с использованием «детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности», а на переднем сиденье — только «с использованием детских удерживающих устройств».
Новая формулировка будет звучать так: перевозка детей в возрасте младше семи лет должна осуществляться с использованием «детских удерживающих систем, соответствующих весу и росту ребенка» (речь идет об автокреслах и о так называемых бустерах). Детей в возрасте от 7 до 11 лет можно будет перевозить на заднем сиденье как в креслах или бустерах, так и без них с использованием штатных ремней безопасности. Для перевозки детей на переднем сиденье сохраняется прежнее правило: только с помощью кресел или бустеров. Вводится также запрет на перевозку детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.
Таким образом, с одной стороны, в новых правилах автовладельцы получат возможность решать на свое усмотрение, каким образом перевозить ребенка старше семи лет. С другой стороны, исключается возможность использования родителями «иных средств» для перевозки детей, в частности корректоров-адаптеров лямок ремней безопасности. Испытания в НАМИ показали, что такие адаптеры во время ДТП могут нанести ребенку серьезные травмы — если удерживающих устройств нет, то лучше тогда пристегивать штатными ремнями.
При нарушении вышеописанных правил будет применяться действующий штраф, предусмотренный ч. 3 ст. 12.23 КоАП (нарушение правил перевозки детей) — 3 тыс. руб. «При этом в случае совершения правонарушения в условиях крайней необходимости лицо может быть освобождено от ответственности по основаниям, предусмотренным ст. 2.7 КоАП РФ», — уточняют в МВД.
«Теперь мы должны быть готовы к следующему шагу — приведению в порядок рынка автокресел,— добавляет президент экспертного центра “Движение без опасности” Наталья Агре.— Зачастую так называемые noname автокресла, которые неизвестно кто и как делал, в случае аварии могут спровоцировать худшие последствия, чем если бы ребенок был пристегнут обычным ремнем безопасности. Минпромторгу необходимо повысить требования к сертификации автокресел, но при этом качественные удерживающие устройства должны быть доступны и малообеспеченным семьям. Нужно создать условия для производства качественных, но доступных, автокресел, а также рассмотреть возможность покупки устройств на средства из материнского капитала». Глава Росстандарта Алексей Абрамов пояснил “Ъ”: проблема заключается в том, что в России действует множество фирм, которые выписывают сертификаты производителям кресел, не проводя никаких испытаний — таким образом, эта продукция попадает на прилавки. «Мы ведем активную борьбу с такими структурами,— заявил он.— Кресла — это только один конкретный пример. Это общая проблема большого количества разных товаров, которые у нас продаются в стране. Пока есть такие организации, которые вот так в легкую выписывают документы, бороться с этим сложно. К сожалению, очень мало инструментов, чтобы с этим эффективно бороться».
Запрет на оставление детей в машине
Какие поправки в ПДД и КоАП предлагал Павел Астахов
Запретить оставлять детей до 12 лет в машинах без родителей или других взрослых даже на несколько минут, нарушителей штрафовать на 5 тыс. руб. и даже лишать их водительских прав на полгода. Такие поправки к законодательству предлагал внести Павел Астахов
Меняется содержание п. 12.8 ПДД. Сегодня в нем сказано, что водитель может «покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя». Новая его редакция будет дополнена запретом «оставлять в транспортном средстве на время его стоянки ребенка в возрасте младше семи лет в отсутствие совершеннолетнего лица». «Предлагаемая новелла будет способствовать предотвращению возможности оставления детей в опасности, связанной с перегреванием (тепловым ударом), переохлаждением, испугом и пр., в том числе в случаях задержания транспортного средства в установленном законодательством порядке, а также неправомерного завладения транспортным средством третьими лицами»,— поясняют в МВД. При нарушении этого правила будет применяться штраф в 500 руб.— ч. 1 ст. 12.19 КоАП РФ. Напомним, что идея введения запрета на оставление детей в машине принадлежит уполномоченному по правам ребенка Павлу Астахову, о чем ранее сообщал “Ъ”. Тема эта обсуждалась на госсовете по безопасности дорожного движения в марте, после чего президент Владимир Путин поручил разработать изменения в правила.
«Мы поддерживаем данный проект изменений в ПДД, поскольку он полностью отвечает интересам и безопасности ребенка,— заявил Павел Астахов.— Открытым остается вопрос, связанный с размером штрафа, который должен быть соразмерен правонарушению».
Новые правила обгона
В проекте новых ПДД также заложены новые правила обгона автомобилей. Сегодня действует следующий перечень запретов: обгонять нельзя на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной; на пешеходных переходах; на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними; на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях; в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
Этот перечень будет дополнен новой формулировкой: обгонять нельзя будет «в местах, где запрещен выезд на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения» (например, знаком или разметкой).
Что изменилось в новой версии ПДД
Как поясняют в МВД, эта поправка понадобилась «в целях совершенствования правоприменительной деятельности». Распространена ситуация, когда водитель начал обгон с выездом на встречку в разрешенном месте (прерывистая линия или не было знака), но не успел закончить маневр, поэтому вернулся в свою полосу уже в запрещенном месте — через сплошную линию или в зоне действия знака. В этом случае возникает масса спорных ситуаций между инспекторами ГИБДД и водителями на дорогах. Как пояснили “Ъ” в ГИБДД, теперь такие споры должны быть исключены: сам факт нахождения водителя на встречной полосе в тот момент, когда там запрещено быть (из-за знака или разметки),— это нарушение, которое карается лишением прав или штрафом. При этом не будет иметь значения, каким образом машина там в этот момент оказалась.
«Проблема обозначена чрезвычайно актуальная, но пути ее решения — половинчатые,— считает зампред Общественного совета при ГУ МВД по Москве, правозащитник Виктор Травин.— Даже в самых захудалых странах Европы сплошная разметка не появляется неожиданно и не подлавливает водителей, которым некуда деться, кроме как продолжать движение по встречной, если своя полоса занята фурой. Там минимум метров за 500 предупреждают знаками и разметкой о том (с многократным дублированием, ибо знак может быть не увиден за той же фурой), что скоро придется возвращаться на ранее занимаемую полосу. У нас же знак или разметка появляются как черт из табакерки. У водителя паника. Действия его становятся хаотичными. А тут и до беды недалеко».
Иван Буранов
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/3019206
Я уже ездила по дороге, где нанесена предупреждающая разметка. Очень удобно.
И о детских креслах...Специально посмотрела на цены! Я так думаю, что скоро кресло можно будет купить только за материнский капитал, причём за весь!
Обладание чувством юмора позволяет легче пережить отсутствие всего остального.
- Супер-Бабуля
- Администратор
- Сообщения: 2423
- Зарегистрирован: 04 апр 2013, 22:08
- Реальное имя: Татьяна
- Дата рождения: 22.12.1957
- Откуда: Нижегородская область
Re: Автоновости.
Страховщики повысят цену ОСАГО втрое
Уже начиная с 2017 года страховщики намерены увеличить цену полиса ОСАГО для нарушителей ПДД с помощью повышающих коэффициентов. Одновременно они требуют резко повысить штрафы для водителей, ездящих без обязательной страховки.
Алексей Батушенко
Глава Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс предложил увеличить наказание за эксплуатацию автомобиля без полиса ОСАГО. Он считает, что существующей в КоАП санкции в виде 800-рублевого штрафа недостаточно, и ее нужно увеличить до 8 000 рублей. Не отличающаяся оригинальностью идея явилась деятелям из РСА не случайно. По их данным более 1 млн. водителей России ездят без полисов ОСАГО или с поддельными бланками. Для справки, сейчас на руках у автовладельцев страны имеется порядка 40 млн. легитимных полисов «автогражданки».
Ранее сообщалось, что РСА предлагает внести в законодательство об ОСАГО новый повышающий стоимость полиса коэффициент — для нарушителей ПДД. За 5 нарушений в год базовая цена умножается на коэффициент 1,86, за 10−14 нарушений — на 2,06, за 15−19 — на 2,26, за 20−24 — на 2,45, за 25−29 — на 2,65, а за 35 нарушений ПДД и более — на 3,04. Председатель комитета Госдумы по делам общественных объединений и религиозных организаций депутат ЛДПР Ярослав Нилов высказался резко против очередной инициативы страховщиков.
— Страховые компании должны вести себя цивилизованно, работать по принципу «клиент всегда прав», а не по принципу кассирши советского гастронома — «вас много, я — одна». Поэтому вопрос о повышении ответственности за отсутствие ОСАГО надо снять с повестки дня и сосредоточиться на обеспечении цивилизованной работы страхового бизнеса и недопущении издевательств в отношении водителей путем искусственно созданных препонов при продаже полисов и попыток снизить либо вообще не выплачивать компенсацию, — считает депутат.
Напомним, что за январь-июнь 2016 года страховщики собрали 114,519 млрд. рублей страховых премий по ОСАГО, а выплатили за это же время всего 74,793 млрд. рублей. То есть 45% собранных миллиардов осели на счетах страховых компаний. Но им и этого, похоже, мало и они, что называется, «готовят PR-почву» новым для себя поблажкам в надежде, что будущий состав Госдумы пойдет у них на поводу. Примерно такую же истерику в СМИ страховщики, помнится, устроили, когда пару лет назад решался вопрос о повышении стоимости полисов ОСАГО. В конце концов она выросла практически вдвое.
В частности, страховщики сейчас тратят массу усилий на продвижение в СМИ идеи возмещения в рамках ОСАГО ущерба после ДТП не деньгами, а ремонтом. Причем поправка в законодательство сформулирована таким образом, что страховая компания сама выбирает, где автовладельцу следует чинить побитое авто, но за качество ремонта страховщик никакой ответственности не несет! К чему это может привести, понятно уже сейчас. Страховщик будет выбирать автосервис с самыми дешевыми расценками и, соответственно, безобразным качеством ремонта и «умывать руки». Водителю по такому сценарию достанется участь безнадежных «боданий» с халтурной СТО — ведь у него не будет с ней даже договора на проведение работ!
В этом смысле немного обнадеживают неофициальные данные из Минфина. Ведомство предлагает законодательно возложить на страховые компании ответственность за качество ремонта в сервисе. Кроме того, Минфин вроде как предлагает убрать из расчета стоимости полиса ОСАГО бессмысленный повышающий коэффициент, учитывающий мощность двигателя машины. Разумеется, страховым компаниям эти совершенно здравые идеи Минфина совсем не нравятся. И теперь они используют свои лоббистские возможности, в том числе и выдающиеся навыки ведения подковерных переговоров г-на Юргенса, для продавливания выгодных им изменений в ОСАГО и окончательного превращения его в систему своеобразного «рэкета» под прикрытием буквы закона.
http//www.avtovzglyad.ru/obshestvo/strahovani ... ago-vtroe/
Уже начиная с 2017 года страховщики намерены увеличить цену полиса ОСАГО для нарушителей ПДД с помощью повышающих коэффициентов. Одновременно они требуют резко повысить штрафы для водителей, ездящих без обязательной страховки.
Алексей Батушенко
Глава Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс предложил увеличить наказание за эксплуатацию автомобиля без полиса ОСАГО. Он считает, что существующей в КоАП санкции в виде 800-рублевого штрафа недостаточно, и ее нужно увеличить до 8 000 рублей. Не отличающаяся оригинальностью идея явилась деятелям из РСА не случайно. По их данным более 1 млн. водителей России ездят без полисов ОСАГО или с поддельными бланками. Для справки, сейчас на руках у автовладельцев страны имеется порядка 40 млн. легитимных полисов «автогражданки».
Ранее сообщалось, что РСА предлагает внести в законодательство об ОСАГО новый повышающий стоимость полиса коэффициент — для нарушителей ПДД. За 5 нарушений в год базовая цена умножается на коэффициент 1,86, за 10−14 нарушений — на 2,06, за 15−19 — на 2,26, за 20−24 — на 2,45, за 25−29 — на 2,65, а за 35 нарушений ПДД и более — на 3,04. Председатель комитета Госдумы по делам общественных объединений и религиозных организаций депутат ЛДПР Ярослав Нилов высказался резко против очередной инициативы страховщиков.
— Страховые компании должны вести себя цивилизованно, работать по принципу «клиент всегда прав», а не по принципу кассирши советского гастронома — «вас много, я — одна». Поэтому вопрос о повышении ответственности за отсутствие ОСАГО надо снять с повестки дня и сосредоточиться на обеспечении цивилизованной работы страхового бизнеса и недопущении издевательств в отношении водителей путем искусственно созданных препонов при продаже полисов и попыток снизить либо вообще не выплачивать компенсацию, — считает депутат.
Напомним, что за январь-июнь 2016 года страховщики собрали 114,519 млрд. рублей страховых премий по ОСАГО, а выплатили за это же время всего 74,793 млрд. рублей. То есть 45% собранных миллиардов осели на счетах страховых компаний. Но им и этого, похоже, мало и они, что называется, «готовят PR-почву» новым для себя поблажкам в надежде, что будущий состав Госдумы пойдет у них на поводу. Примерно такую же истерику в СМИ страховщики, помнится, устроили, когда пару лет назад решался вопрос о повышении стоимости полисов ОСАГО. В конце концов она выросла практически вдвое.
В частности, страховщики сейчас тратят массу усилий на продвижение в СМИ идеи возмещения в рамках ОСАГО ущерба после ДТП не деньгами, а ремонтом. Причем поправка в законодательство сформулирована таким образом, что страховая компания сама выбирает, где автовладельцу следует чинить побитое авто, но за качество ремонта страховщик никакой ответственности не несет! К чему это может привести, понятно уже сейчас. Страховщик будет выбирать автосервис с самыми дешевыми расценками и, соответственно, безобразным качеством ремонта и «умывать руки». Водителю по такому сценарию достанется участь безнадежных «боданий» с халтурной СТО — ведь у него не будет с ней даже договора на проведение работ!
В этом смысле немного обнадеживают неофициальные данные из Минфина. Ведомство предлагает законодательно возложить на страховые компании ответственность за качество ремонта в сервисе. Кроме того, Минфин вроде как предлагает убрать из расчета стоимости полиса ОСАГО бессмысленный повышающий коэффициент, учитывающий мощность двигателя машины. Разумеется, страховым компаниям эти совершенно здравые идеи Минфина совсем не нравятся. И теперь они используют свои лоббистские возможности, в том числе и выдающиеся навыки ведения подковерных переговоров г-на Юргенса, для продавливания выгодных им изменений в ОСАГО и окончательного превращения его в систему своеобразного «рэкета» под прикрытием буквы закона.
http//www.avtovzglyad.ru/obshestvo/strahovani ... ago-vtroe/
Обладание чувством юмора позволяет легче пережить отсутствие всего остального.
- Супер-Бабуля
- Администратор
- Сообщения: 2423
- Зарегистрирован: 04 апр 2013, 22:08
- Реальное имя: Татьяна
- Дата рождения: 22.12.1957
- Откуда: Нижегородская область
Re: Автоновости.
Автолюбителей обяжут наносить предупреждающие знаки
Текст: Владислав Куликов
Начинающих водителей обяжут вешать на стекло автомобиля восклицательный знак, а тот, кто поставил на зиму шипованные шины, будет обязан приклеить знак "Шипы". Чтобы все, кто едет позади, знали об этом, и держали дистанцию. Кроме того, новичкам запретят ездить быстрее 70 километров в час.
Сегодня заместитель начальника Госавтоинспекции МВД России Владимир Кузин сообщил агентству "Интерфакс", что пакет поправок в правила дорожного движения, предусматривающих, в том числе, запрет эксплуатации автомобилей, не оснащенных предупреждающим знаком, в ближайшее время будет рассмотрен в правительстве.
Напомним, что сегодня каждый водитель решает сам, вешать или нет на автомобиль предупреждающий знак. Это элемент вежливости. Конечно, тот, кто думает о своей безопасности, такой знак повесит.
"В случае вступления нормы в силу водитель будет привлекаться к ответственности в соответствии со статьей 12.5 КоАП РФ (управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена), санкция которой предусматривает штраф в размере 500 рублей", - отметил Владимир Кузин.
Также, по его словам, станут более строгими требования к начинающим водителям - автомобилистам со стажем вождения до двух лет. Фактически им запретят увлекаться скоростью. Новичкам спешка противопоказана. Проектом для них предусмотрено ограничение скорости не более 70 км в час, сказал замглавы российской Госавтоинспекции.
https:rg.ru/2016/11/05/v-rf-predlozhili-sdelat-obiazatelnymi-preduprezhdaiushchie-znaki-na-mashinah.html
Текст: Владислав Куликов
Начинающих водителей обяжут вешать на стекло автомобиля восклицательный знак, а тот, кто поставил на зиму шипованные шины, будет обязан приклеить знак "Шипы". Чтобы все, кто едет позади, знали об этом, и держали дистанцию. Кроме того, новичкам запретят ездить быстрее 70 километров в час.
Сегодня заместитель начальника Госавтоинспекции МВД России Владимир Кузин сообщил агентству "Интерфакс", что пакет поправок в правила дорожного движения, предусматривающих, в том числе, запрет эксплуатации автомобилей, не оснащенных предупреждающим знаком, в ближайшее время будет рассмотрен в правительстве.
Напомним, что сегодня каждый водитель решает сам, вешать или нет на автомобиль предупреждающий знак. Это элемент вежливости. Конечно, тот, кто думает о своей безопасности, такой знак повесит.
"В случае вступления нормы в силу водитель будет привлекаться к ответственности в соответствии со статьей 12.5 КоАП РФ (управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена), санкция которой предусматривает штраф в размере 500 рублей", - отметил Владимир Кузин.
Также, по его словам, станут более строгими требования к начинающим водителям - автомобилистам со стажем вождения до двух лет. Фактически им запретят увлекаться скоростью. Новичкам спешка противопоказана. Проектом для них предусмотрено ограничение скорости не более 70 км в час, сказал замглавы российской Госавтоинспекции.
https:rg.ru/2016/11/05/v-rf-predlozhili-sdelat-obiazatelnymi-preduprezhdaiushchie-znaki-na-mashinah.html
Обладание чувством юмора позволяет легче пережить отсутствие всего остального.
- Супер-Бабуля
- Администратор
- Сообщения: 2423
- Зарегистрирован: 04 апр 2013, 22:08
- Реальное имя: Татьяна
- Дата рождения: 22.12.1957
- Откуда: Нижегородская область
Re: Автоновости.
1 марта 2017 09:23, Новости
С апреля инспекторы ДПС начнут работать по новым правилам
МВД подготовило новый регламент по надзору за дорожным движением для сотрудников ДПС, где прописаны возможные ситуации на дороге и правила взаимодействия
Ожидается, что новые правила вступят в силу 1 апреля 2017 года. Сейчас, как пишет газета «Коммерсант», проект нового административного регламента МВД находится на обсуждении, и сегодня заканчивается его независимая экспертиза. Новый документ заменит действующий в настоящее время старый регламент, утвержденный еще в 2009 году.
Например, в новом регламенте будет исключена норма о снятии номеров и добавлена возможность предъявить для проверки распечатку электронной версии полиса ОСАГО. Уточнены и правила надзора за дорожным движением. Для этого смогут использоваться беспилотные летательные аппараты. Также поводом для остановки транспортного средства теперь будет не только нарушение ПДД, но и «обеспечение беспрепятственного проезда автомобилей специального назначения».
Кроме того, теперь, при составлении протокола водитель сможет оценить представленные ГИБДД доказательства, «поставить их под сомнение», «привести контраргументы», которые должны быть «тщательно и всесторонне» проверены. Издание отмечает, что из проекта также следует, что при определении размера штрафа инспектор будет обязан учитывать «биографические данные» водителей — возраст, место жительства, семейное и имущественное положение.
Также, если по действующему регламенту автомобилист обязан передать документы инспектору без обложки, ценных бумаг и денег, то по новой редакции инспектор должен вернуть документы, если с ними передаются «какие-либо предметы» или «удерживающие устройства».
В новом регламенте также впервые появился отдельный пункт, связанный с коррупцией: если водитель «склоняет сотрудника к злоупотреблению служебным положением, получению взятки и иному незаконному использованию своего положения в целях получения выгоды в виде денег, ценностей», инспектор обязан подать уведомление в МВД по специальной форме (ведомственный приказ 2010 года N 293).
Изменения касаются также части, где прописан порядок взаимодействия инспектора со «спецсубъектами». Так, сейчас в случае нарушения ПДД прокурором или судьей сотрудник составляет рапорт и передает его руководителю своего подразделения. Если такой водитель пьян, гаишник «принимает меры» для остановки машины. В новой редакции «особый порядок» судей не касается.
https:auto.mail.ru/article/63976-s_aprelya_inspektory_dps_nachnut_rabotat_po_novym_pravilam/
С апреля инспекторы ДПС начнут работать по новым правилам
МВД подготовило новый регламент по надзору за дорожным движением для сотрудников ДПС, где прописаны возможные ситуации на дороге и правила взаимодействия
Ожидается, что новые правила вступят в силу 1 апреля 2017 года. Сейчас, как пишет газета «Коммерсант», проект нового административного регламента МВД находится на обсуждении, и сегодня заканчивается его независимая экспертиза. Новый документ заменит действующий в настоящее время старый регламент, утвержденный еще в 2009 году.
Например, в новом регламенте будет исключена норма о снятии номеров и добавлена возможность предъявить для проверки распечатку электронной версии полиса ОСАГО. Уточнены и правила надзора за дорожным движением. Для этого смогут использоваться беспилотные летательные аппараты. Также поводом для остановки транспортного средства теперь будет не только нарушение ПДД, но и «обеспечение беспрепятственного проезда автомобилей специального назначения».
Кроме того, теперь, при составлении протокола водитель сможет оценить представленные ГИБДД доказательства, «поставить их под сомнение», «привести контраргументы», которые должны быть «тщательно и всесторонне» проверены. Издание отмечает, что из проекта также следует, что при определении размера штрафа инспектор будет обязан учитывать «биографические данные» водителей — возраст, место жительства, семейное и имущественное положение.
Также, если по действующему регламенту автомобилист обязан передать документы инспектору без обложки, ценных бумаг и денег, то по новой редакции инспектор должен вернуть документы, если с ними передаются «какие-либо предметы» или «удерживающие устройства».
В новом регламенте также впервые появился отдельный пункт, связанный с коррупцией: если водитель «склоняет сотрудника к злоупотреблению служебным положением, получению взятки и иному незаконному использованию своего положения в целях получения выгоды в виде денег, ценностей», инспектор обязан подать уведомление в МВД по специальной форме (ведомственный приказ 2010 года N 293).
Изменения касаются также части, где прописан порядок взаимодействия инспектора со «спецсубъектами». Так, сейчас в случае нарушения ПДД прокурором или судьей сотрудник составляет рапорт и передает его руководителю своего подразделения. Если такой водитель пьян, гаишник «принимает меры» для остановки машины. В новой редакции «особый порядок» судей не касается.
https:auto.mail.ru/article/63976-s_aprelya_inspektory_dps_nachnut_rabotat_po_novym_pravilam/
Обладание чувством юмора позволяет легче пережить отсутствие всего остального.
- Супер-Бабуля
- Администратор
- Сообщения: 2423
- Зарегистрирован: 04 апр 2013, 22:08
- Реальное имя: Татьяна
- Дата рождения: 22.12.1957
- Откуда: Нижегородская область
Re: Автоновости.
В России увеличился транспортный налог
10 марта 2017, 12:38 Служба новостей .
Минпромторг опубликовал список автомобилей, за которые придется платить больше
В России выросли ставки транспортного налога для автомобилей дороже трех миллионов рублей. Об этом сообщает "Тинькофф журнал".
Минпромторг опубликовал список легковых автомобилей, владельцам которых придется платить транспортный налог по повышенной ставке. Отметим, что в прошлом году в список попали 708 моделей машин. В этом году цифра увеличилась до 909 моделей.
Что это значит?
Если ваш автомобиль попал в этот список, то вам придется платить в 1,1 - 3 раза больше. В список попали такие автомобили, как Audi A5, BMW 530, VOLVO XC90 и прочие.
Сумму налога можно рассчитать на сайте налоговой инспекции.
Стоит отметить, что даже если вы купили подержанную машину за один миллион рублей, но она есть в списке, то вам все равно придется платить по повышенной ставке.
10 марта 2017, 12:38 Служба новостей .
Минпромторг опубликовал список автомобилей, за которые придется платить больше
В России выросли ставки транспортного налога для автомобилей дороже трех миллионов рублей. Об этом сообщает "Тинькофф журнал".
Минпромторг опубликовал список легковых автомобилей, владельцам которых придется платить транспортный налог по повышенной ставке. Отметим, что в прошлом году в список попали 708 моделей машин. В этом году цифра увеличилась до 909 моделей.
Что это значит?
Если ваш автомобиль попал в этот список, то вам придется платить в 1,1 - 3 раза больше. В список попали такие автомобили, как Audi A5, BMW 530, VOLVO XC90 и прочие.
Сумму налога можно рассчитать на сайте налоговой инспекции.
Стоит отметить, что даже если вы купили подержанную машину за один миллион рублей, но она есть в списке, то вам все равно придется платить по повышенной ставке.
Обладание чувством юмора позволяет легче пережить отсутствие всего остального.
- Супер-Бабуля
- Администратор
- Сообщения: 2423
- Зарегистрирован: 04 апр 2013, 22:08
- Реальное имя: Татьяна
- Дата рождения: 22.12.1957
- Откуда: Нижегородская область
Re: Автоновости.
Выплаты по ОСАГО заменили обязательным ремонтом. Главное о новом законе.
17/03/2017
В пятницу, 17 марта, Госдума приняла в третьем, окончательном, чтении закон о натуральных выплатах по ОСАГО. Согласно тексту документа, возмещение по умолчанию будет осуществляться в виде ремонта автомобиля вместо денежной выплаты. Нормы закона коснутся только физических лиц.
Когда новый закон вступит в силу?
Закон должен вступить в силу через 30 дней после официального опубликования и будет действовать только в отношении новых договоров ОСАГО.
Какие требования предъявляются к ремонту по ОСАГО?
В соответствии с положениями закона, ремонт по ОСАГО будет проводиться только с помощью новых запчастей, если только сам автовладелец не согласится на бывшие в употреблении или восстановленные детали. При этом потерпевшему не придется доплачивать за износ запчастей (замену старых деталей на новые).
Срок ремонта не должен превышать 30 рабочих дней. Если работы не будут выполнены, страховщика ждет штраф в пользу автовладельца в размере 0,5 процента от суммы возмещения за каждый день просрочки.
При денежном возмещении разница в стоимости новой и бывшей в употреблении детали (износ), так же, как и сейчас, будет вычитаться из выплаты.
Где будет проходить ремонт автомобиля по ОСАГО?
Предполагается, что станцию ремонта будет выбирать потерпевший, но из предложенного страховщиком списка его партнеров. Автосервис должен находиться не более чем в 50 км от места ДТП или места жительства потерпевшего.
Закон оставляет автовладельцу возможность отремонтировать машину на станции, с которой у страховщика нет договора, но только по письменному согласованию со страховой компанией.
Для машин в возрасте до двух лет, которые находятся на гарантии, страховщик должен будет организовать ремонт у официального дилера. Если подходящей станции в списке партнеров страховой компании нет, а на другую мастерскую автовладелец не согласится, то выплата также будет в деньгах.
Какой будет гарантия на ремонт по ОСАГО?
Гарантия на ремонт составит шесть месяцев, а на кузовные и лакокрасочные работы — 12 месяцев.
Ответственность за ремонт будет нести страховая компания.
Если на страховщика будет поступать много жалоб по организации ремонта, Банк России сможет ограничивать право компании на натуральное возмещение, и страховщик будет рассчитываться с потерпевшим в деньгах.
В каких случаях автовладелец может потребовать денежную компенсацию?
Согласно принятому закону, денежные средства можно будет получить в исключительных случаях:
— в случае полной гибели автомобиля;
— в если стоимость ремонта превышает лимит возмещения по ОСАГО (400 тыс. руб.);
— в случае гибели потерпевшего в ДТП или причинения тяжкого или средней тяжести вреда его здоровью;
— если потерпевший является инвалидом;
— на основании договоренности потерпевшего со страховщиком;
— если страховая компания не может организовать ремонт в сервисе, соответствующем всем требованиям.
http//www.aif.ru/dontknows/file/vyplaty_po_os ... vom_zakone
17/03/2017
В пятницу, 17 марта, Госдума приняла в третьем, окончательном, чтении закон о натуральных выплатах по ОСАГО. Согласно тексту документа, возмещение по умолчанию будет осуществляться в виде ремонта автомобиля вместо денежной выплаты. Нормы закона коснутся только физических лиц.
Когда новый закон вступит в силу?
Закон должен вступить в силу через 30 дней после официального опубликования и будет действовать только в отношении новых договоров ОСАГО.
Какие требования предъявляются к ремонту по ОСАГО?
В соответствии с положениями закона, ремонт по ОСАГО будет проводиться только с помощью новых запчастей, если только сам автовладелец не согласится на бывшие в употреблении или восстановленные детали. При этом потерпевшему не придется доплачивать за износ запчастей (замену старых деталей на новые).
Срок ремонта не должен превышать 30 рабочих дней. Если работы не будут выполнены, страховщика ждет штраф в пользу автовладельца в размере 0,5 процента от суммы возмещения за каждый день просрочки.
При денежном возмещении разница в стоимости новой и бывшей в употреблении детали (износ), так же, как и сейчас, будет вычитаться из выплаты.
Где будет проходить ремонт автомобиля по ОСАГО?
Предполагается, что станцию ремонта будет выбирать потерпевший, но из предложенного страховщиком списка его партнеров. Автосервис должен находиться не более чем в 50 км от места ДТП или места жительства потерпевшего.
Закон оставляет автовладельцу возможность отремонтировать машину на станции, с которой у страховщика нет договора, но только по письменному согласованию со страховой компанией.
Для машин в возрасте до двух лет, которые находятся на гарантии, страховщик должен будет организовать ремонт у официального дилера. Если подходящей станции в списке партнеров страховой компании нет, а на другую мастерскую автовладелец не согласится, то выплата также будет в деньгах.
Какой будет гарантия на ремонт по ОСАГО?
Гарантия на ремонт составит шесть месяцев, а на кузовные и лакокрасочные работы — 12 месяцев.
Ответственность за ремонт будет нести страховая компания.
Если на страховщика будет поступать много жалоб по организации ремонта, Банк России сможет ограничивать право компании на натуральное возмещение, и страховщик будет рассчитываться с потерпевшим в деньгах.
В каких случаях автовладелец может потребовать денежную компенсацию?
Согласно принятому закону, денежные средства можно будет получить в исключительных случаях:
— в случае полной гибели автомобиля;
— в если стоимость ремонта превышает лимит возмещения по ОСАГО (400 тыс. руб.);
— в случае гибели потерпевшего в ДТП или причинения тяжкого или средней тяжести вреда его здоровью;
— если потерпевший является инвалидом;
— на основании договоренности потерпевшего со страховщиком;
— если страховая компания не может организовать ремонт в сервисе, соответствующем всем требованиям.
http//www.aif.ru/dontknows/file/vyplaty_po_os ... vom_zakone
Обладание чувством юмора позволяет легче пережить отсутствие всего остального.
- Супер-Бабуля
- Администратор
- Сообщения: 2423
- Зарегистрирован: 04 апр 2013, 22:08
- Реальное имя: Татьяна
- Дата рождения: 22.12.1957
- Откуда: Нижегородская область
Re: Автоновости.
С 1 апреля водителей ждут перемены .
С субботы, 1 апреля, меняется допустимая скорость на автомагистралях, кроме того, можно ездить на летних покрышках. С 10 апреля запрещается ездить на шипованных покрышках. С 1 апреля по 31 октября легковые автомобили, мотоциклы и трайки на автомагистралях могут ездить со скоростью не более 130 км/ч, на скоростных дорогах – не выше 120 км/ч. В ноябре-марте допустимая скорость была ниже. С 1 апреля уже можно ездить на автомобилях на летних покрышках. С 10 апреля по 31 октября запрещается ездить на шипованных покрышках. За использование шипованных покрышек в этот период водитель рискует лишится техпаспорта. Поскольку до 31 марта запрещено ездить на летний покрышках, не стоит менять резину в пятницу - это будет нарушением правил.
http//ru.delfi.lt/news/live/s-1-aprelya-voditelej-zhdut-peremeny.d?id=74220108
С субботы, 1 апреля, меняется допустимая скорость на автомагистралях, кроме того, можно ездить на летних покрышках. С 10 апреля запрещается ездить на шипованных покрышках. С 1 апреля по 31 октября легковые автомобили, мотоциклы и трайки на автомагистралях могут ездить со скоростью не более 130 км/ч, на скоростных дорогах – не выше 120 км/ч. В ноябре-марте допустимая скорость была ниже. С 1 апреля уже можно ездить на автомобилях на летних покрышках. С 10 апреля по 31 октября запрещается ездить на шипованных покрышках. За использование шипованных покрышек в этот период водитель рискует лишится техпаспорта. Поскольку до 31 марта запрещено ездить на летний покрышках, не стоит менять резину в пятницу - это будет нарушением правил.
http//ru.delfi.lt/news/live/s-1-aprelya-voditelej-zhdut-peremeny.d?id=74220108
Обладание чувством юмора позволяет легче пережить отсутствие всего остального.
- Супер-Бабуля
- Администратор
- Сообщения: 2423
- Зарегистрирован: 04 апр 2013, 22:08
- Реальное имя: Татьяна
- Дата рождения: 22.12.1957
- Откуда: Нижегородская область
Re: Автоновости.
За отсутствие знака «Шипы» водителей могут отстранить от управления машиной
Теперь госавтоинспектор может запретить эксплуатацию автомобиля, не снабжённого информационной наклейкой.
С 4 апреля в силу вступило постановление правительства Российской Федерации № 333, подписанное 24 марта. Согласно этому документу, сотрудник ГИБДД теперь может запретить эксплуатацию автомобиля с шипованной резиной, если на нём нет наклейки со знаком «Шипы».
Это сделано из-за того, что шипы напрямую влияют на ходовые качества транспортного средства, и едущие позади автомобилисты должны знать, что перед ними движется машина с шипованными колёсами, чтобы в случае экстренного торможения принять необходимые меры.
Согласно ст. 12.5 КоАП, сейчас за отсутствие знака «Шипы» можно получить устное предупреждение или штраф в размере 500 рублей.
https//myslo.ru/news/tula/2017-04-03-za-otsutstvie-znaka-shipy-voditelej-mogut-otstranit-ot-upravleniya-mashinoj
Теперь госавтоинспектор может запретить эксплуатацию автомобиля, не снабжённого информационной наклейкой.
С 4 апреля в силу вступило постановление правительства Российской Федерации № 333, подписанное 24 марта. Согласно этому документу, сотрудник ГИБДД теперь может запретить эксплуатацию автомобиля с шипованной резиной, если на нём нет наклейки со знаком «Шипы».
Это сделано из-за того, что шипы напрямую влияют на ходовые качества транспортного средства, и едущие позади автомобилисты должны знать, что перед ними движется машина с шипованными колёсами, чтобы в случае экстренного торможения принять необходимые меры.
Согласно ст. 12.5 КоАП, сейчас за отсутствие знака «Шипы» можно получить устное предупреждение или штраф в размере 500 рублей.
https//myslo.ru/news/tula/2017-04-03-za-otsutstvie-znaka-shipy-voditelej-mogut-otstranit-ot-upravleniya-mashinoj
Обладание чувством юмора позволяет легче пережить отсутствие всего остального.
- Супер-Бабуля
- Администратор
- Сообщения: 2423
- Зарегистрирован: 04 апр 2013, 22:08
- Реальное имя: Татьяна
- Дата рождения: 22.12.1957
- Откуда: Нижегородская область
Re: Автоновости.
C 1 июля российским семьям станет проще купить машину
В субботу начнут действовать новые государственные программы по поддержке российского автопрома
В числе кредитных программ — «Семейный автомобиль» и «Первый автомобиль», рассчитанные на определённые сегменты покупателей. По условиям обеих программ, цена покупаемого автомобиля не может превышать 1 450 000 рублей, а максимальный срок действия кредитного договора ограничен тремя годами. При этом льготный кредит, который также может распространяться на страховку автомобиля, клиенту готовы выдать без первоначального взноса (!).
Читайте также
«Авто Mail.Ru»: бустеры и адаптеры по-прежнему законны
Ставка кредитования определяется как ставка банка по базовым условиям автокредита (не более 18%), уменьшенная на скидку 6,7%. При заключении кредитного договора заёмщик может получить дополнительную 10-процентную скидку на уплату первоначального взноса от цены выбранной машины.
Чтобы получить скидку, участники программ должны будут предъявить водительское удостоверение, а также иные документы. В частности, для программы «Семейный автомобиль» необходимо подтвердить наличие двух или более несовершеннолетних детей. В свою очередь, при покупке своей первой машины никаких дополнительных бумаг предоставлять не требуется — организация самостоятельно проверит информацию через бюро кредитных историй.
Новые программы «Российский тягач», «Российский фермер» и «Своё дело» разработаны для представителей малого и среднего бизнеса. Как подтвердили «Газете.ру» источники из Министерства промышленности и торговли РФ, новые кредитные пакеты стартуют уже завтра.
В субботу начнут действовать новые государственные программы по поддержке российского автопрома
В числе кредитных программ — «Семейный автомобиль» и «Первый автомобиль», рассчитанные на определённые сегменты покупателей. По условиям обеих программ, цена покупаемого автомобиля не может превышать 1 450 000 рублей, а максимальный срок действия кредитного договора ограничен тремя годами. При этом льготный кредит, который также может распространяться на страховку автомобиля, клиенту готовы выдать без первоначального взноса (!).
Читайте также
«Авто Mail.Ru»: бустеры и адаптеры по-прежнему законны
Ставка кредитования определяется как ставка банка по базовым условиям автокредита (не более 18%), уменьшенная на скидку 6,7%. При заключении кредитного договора заёмщик может получить дополнительную 10-процентную скидку на уплату первоначального взноса от цены выбранной машины.
Чтобы получить скидку, участники программ должны будут предъявить водительское удостоверение, а также иные документы. В частности, для программы «Семейный автомобиль» необходимо подтвердить наличие двух или более несовершеннолетних детей. В свою очередь, при покупке своей первой машины никаких дополнительных бумаг предоставлять не требуется — организация самостоятельно проверит информацию через бюро кредитных историй.
Новые программы «Российский тягач», «Российский фермер» и «Своё дело» разработаны для представителей малого и среднего бизнеса. Как подтвердили «Газете.ру» источники из Министерства промышленности и торговли РФ, новые кредитные пакеты стартуют уже завтра.
Обладание чувством юмора позволяет легче пережить отсутствие всего остального.
- Супер-Бабуля
- Администратор
- Сообщения: 2423
- Зарегистрирован: 04 апр 2013, 22:08
- Реальное имя: Татьяна
- Дата рождения: 22.12.1957
- Откуда: Нижегородская область
Re: Автоновости.
В РФ меняют правила работы камер фиксации на дорогах. Штрафов будет меньше
МВД РФ разработало ГОСТ для камер фотофиксации нарушений ПДД и собирается ввести его в ближайшее время. Об этом рассказали в «Коммерсанте».
Согласно источнику, новый ГОСТ значительно ужесточает требования к дорожным камерам. Нововведение настолько серьезное, что эксперты опасаются — множество уже установленных комплексов просто не будут допущены до работы в новом ГОСТе.
Действующий ГОСТ был введен в 2016 году, но он носит рекомендательный характер. Теперь же он станет обязательным, и получит ряд строгих поправок. Например, чтобы инспектор ГИБДД подписал постановление о штрафе, ему теперь потребуется гораздо больше данных. В частности, чтобы оштрафовать водителя за превышение скорости, сейчас используются всего два фото: машины целиком и её номера крупно. Но в дальнейшем этого будет недостаточно.
В новом ГОСТе прописано, что фотографии должны быть в высоком разрешении, и содержать «дорожную инфраструктуру» — то есть на ней должно быть видно знаки, разметку и так далее. То же самое касается и случаев выезда на встречную полосу или проезд под «кирпич» — на снимках должно быть четко видно как авто нарушителя, так и всю необходимую для вынесения штрафа дорожную инфраструктуру. Если по объективным причинам уместить всё в один кадр невозможно (например, авто перекрывает знак в момент нарушения), то разрешается сделать две фотографии с разницей во времени до 5 минут.
В случае с нарушениями на перекрестках всё еще строже: камера должна обеспечить минимум четыре снимка подряд, на которых видно, скажем, проезд на красный сигнал светофора. Для штрафа за «непропуск» пешехода должны быть в наличии фото с приближающейся машиной и человеком на «зебре», и фото, где оба объекта находятся на переходе одновременно.
Наконец, новый ГОСТ обяжет производителей камер синхронизировать их работу с цифровыми указателями и электронными табло на дороге. Это далеко не все изменения. Если документ примут, то штрафов, вероятно, встанет гораздо меньше, поскольку для их выписки теперь потребуется гораздо больше данных.
https://www.iguides.ru/main/other/v_rf_ ... et_menshe/
МВД РФ разработало ГОСТ для камер фотофиксации нарушений ПДД и собирается ввести его в ближайшее время. Об этом рассказали в «Коммерсанте».
Согласно источнику, новый ГОСТ значительно ужесточает требования к дорожным камерам. Нововведение настолько серьезное, что эксперты опасаются — множество уже установленных комплексов просто не будут допущены до работы в новом ГОСТе.
Действующий ГОСТ был введен в 2016 году, но он носит рекомендательный характер. Теперь же он станет обязательным, и получит ряд строгих поправок. Например, чтобы инспектор ГИБДД подписал постановление о штрафе, ему теперь потребуется гораздо больше данных. В частности, чтобы оштрафовать водителя за превышение скорости, сейчас используются всего два фото: машины целиком и её номера крупно. Но в дальнейшем этого будет недостаточно.
В новом ГОСТе прописано, что фотографии должны быть в высоком разрешении, и содержать «дорожную инфраструктуру» — то есть на ней должно быть видно знаки, разметку и так далее. То же самое касается и случаев выезда на встречную полосу или проезд под «кирпич» — на снимках должно быть четко видно как авто нарушителя, так и всю необходимую для вынесения штрафа дорожную инфраструктуру. Если по объективным причинам уместить всё в один кадр невозможно (например, авто перекрывает знак в момент нарушения), то разрешается сделать две фотографии с разницей во времени до 5 минут.
В случае с нарушениями на перекрестках всё еще строже: камера должна обеспечить минимум четыре снимка подряд, на которых видно, скажем, проезд на красный сигнал светофора. Для штрафа за «непропуск» пешехода должны быть в наличии фото с приближающейся машиной и человеком на «зебре», и фото, где оба объекта находятся на переходе одновременно.
Наконец, новый ГОСТ обяжет производителей камер синхронизировать их работу с цифровыми указателями и электронными табло на дороге. Это далеко не все изменения. Если документ примут, то штрафов, вероятно, встанет гораздо меньше, поскольку для их выписки теперь потребуется гораздо больше данных.
https://www.iguides.ru/main/other/v_rf_ ... et_menshe/
Обладание чувством юмора позволяет легче пережить отсутствие всего остального.